Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların ardındaki batarya ve bakım sorunları

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, marka başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 başlatılan bu kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili incelenen araçlarda önemli lityum iyon batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve sız yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yürütülen açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın vakası olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki aracın sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, inceleme daha henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen vakalar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları gerçekleştirildi.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde 60'ı ana bataryanın alt kısmında oluşan hasarlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Olayların sekizlerde yetkisiz tarafından yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. İki de yüzde iki ise 12 voltluk yardımcı akülerin gözden geçirme ihmal edilmesi nedeniyle meydana gelen riskler vurgulandı.

Kalan %30 bölümde bakım eksiklikleri, yetkili servisler dışındaki uygun olmayan yanlış malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine gerekli güvenlik önlemleri alınmadan gövde ve boya uygulamalarının etkili belirlendi.

Şirket, bu oranların değerlendirmeye alınan olaylar sonucunda kabul edildiğini duyurdu.

Ücretsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt bölümünde meydana gelen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda emniyet açısından riskli piller hasarlarıyla karşılaştığını belirtti.

Bazı araçlar bir bölümünde, sahiplerinin onayıyla gereğinin düzenlemeler yapıldı.

Ne yazık ki, yirmi yedi sahibinin tehlikelere karşın zaman gerekçeleriyle tamir yaptırmak istemediği söyleniyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi bir düzeltici işlem uygulama yapılmadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller büyük yer tuttu.

Resmi servisler dışındaki servisler tarafından uygunsuz şartlarda yapılan onarım, gövde ve boya işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından risk oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin ihmal edilmesi ile değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin mevcut riskleri arttırdığı belirtildi.

Skywell Türkiye, daha önce yetkili yetkili noktalar risk tespiti yapılan ve gerekli uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere karıştığını açıkladı.

Bunlardan biri yetkisiz bir işletmede kaporta düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın oluştu.

Üstelik, yetkisiz yazılım yüklenmiş birçok araç geri çağırma duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden orijinal programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında otomobillerin elektronik kontrol üniteleri tam anlamıyla düzeltemediler. İletişimin sistemler karışıklık daha da karmaşık hale geldi.

SchifSkywell Türkiye yetkisiz yazılım yapılmış araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerektiği.

Bunların ışığında, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması kritik bulgular sağladı.

Firma alınan bulguların güvenliğin artmasına önemli vurguladı.

Başlıca olarak, bataryaların düşük seviyelerde oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile yetkisiz müdahalelerin ciddi güvenlik riskleri yaratabileceği anlaşılıyor.